మాస్కో యొక్క గ్యాలరీ లాంటి మెట్రో స్టేషన్లు పూర్తిగా ఖాళీగా ఉన్నప్పుడు ఫోటో తీయబడ్డాయి

ఫలితాలు కేవలం అద్భుతమైనవి, మరియు ఇది వాస్తుశిల్పులకు కృతజ్ఞతలు మరియు కొంచెం ఆశ్చర్యకరంగా, స్టాలిన్ కూడా. మాస్కో స్టేషన్లు సోవియట్ పూర్వపు రష్యన్ సామ్రాజ్యం యొక్క రాజభవనాలను పోలి ఉంటాయి, కాని 1935 లో మెట్రో తెరిచినప్పుడు, దాని నమూనాలు కమ్యూనిస్ట్ ప్రచారంగా పనిచేశాయి. వారు సోషలిస్ట్ మాతృభూమిని నిర్మించే ప్రణాళికలో ఒక భాగం, కాబట్టి స్టాలిన్ వాస్తుశిల్పులను వారి పనిలో 'స్వెట్' (కాంతి), మరియు 'స్వెల్ట్లో బుడుష్చీ' (ఉజ్వల భవిష్యత్తు) అనే భావనను రూపొందించమని ఆదేశించారు.

ఒక సంవత్సరం క్రితం కెనడియన్ ఫోటోగ్రాఫర్ డేవిడ్ బర్డెనీకి మాస్కో మెట్రోలో రెండు వారాలు గడపడానికి మరియు దాని అత్యాధునికతను సంగ్రహించడానికి అసాధారణమైన అవకాశం ఉంది (అతనికి తెలిసినంతవరకు, అతను మాత్రమే అనుమతించబడిన ప్రో ఫోటోగ్రాఫర్). అతన్ని ఇబ్బంది పెట్టడానికి ప్రజలు లేని స్టేషన్లు.

ఫలితాలు కేవలం అద్భుతమైనవి, మరియు ఇది వాస్తుశిల్పులకు కృతజ్ఞతలు మరియు కొంచెం ఆశ్చర్యకరంగా, స్టాలిన్ కూడా. మాస్కో స్టేషన్లు సోవియట్ పూర్వపు రష్యన్ సామ్రాజ్యం యొక్క రాజభవనాలను పోలి ఉంటాయి, కాని 1935 లో మెట్రో తెరిచినప్పుడు, దాని నమూనాలు కమ్యూనిస్ట్ ప్రచారంగా పనిచేశాయి. వారు సోషలిస్ట్ మాతృభూమిని నిర్మించే ప్రణాళికలో ఒక భాగం, కాబట్టి స్టాలిన్ వాస్తుశిల్పులను వారి పనిలో “స్వెట్” (కాంతి), మరియు “స్వెల్ట్లో బుడుష్చీ” (ఉజ్వల భవిష్యత్తు) అనే భావనను రూపొందించమని ఆదేశించారు.

ప్రచ్ఛన్న యుద్ధ సమయంలో మాస్కో యొక్క మెట్రో మరొక పరివర్తన ద్వారా జీవించింది, దానిలోని కొన్ని భాగాలు అణు యుద్ధం విషయంలో ఆశ్రయాల వలె నిర్మించబడ్డాయి. ఇప్పటికే ఉన్న వాటి క్రింద ఒక కొత్త పంక్తి తవ్వబడింది మరియు 'D-6' అనే సంకేతనామం ఉన్న మరొక రహస్య రేఖ గురించి పుకార్లు కూడా ఉన్నాయి, ఇది మరింత లోతుగా వెళ్లి క్రెమ్లిన్‌ను రాజకీయ ప్రాముఖ్యత కలిగిన ఇతర వస్తువులతో కలుపుతుంది.

ఇప్పుడు, 80 ఏళ్ళకు పైగా, మాస్కో యొక్క మెట్రో ఇప్పటికీ చూడటానికి ఒక దృశ్యం. ఇది ప్రపంచంలో అత్యంత రద్దీగా ఉండే సబ్వే వ్యవస్థలలో ఒకటి, 200 భూగర్భ స్టేషన్లలో రోజువారీ 9 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులు చెల్లాచెదురుగా ఉన్నారు. మరియు తమను తాము అనుభవించలేని వారికి, ఇక్కడ మేము మీకు రెండవ గొప్పదాన్ని తీసుకువస్తాము.

మరింత సమాచారం: డేవిడ్ భారం (h / t: హైపరలర్జిక్ )

ఇంకా చదవండి